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1.马士基（MAERSK）
马士基，即马士基集团，成立于1904年，总部位于丹麦哥本哈根。是世界十大著名船公司之首，服务网络遍及全球，没有马士基不到的地方，哪怕太平洋小岛或是一个非洲的内陆点。。
马士基也是全球最大的集装箱承运输公司，运量和航线非常强大。优势在于可以接收提供非危保函的电池货物，船只大，仓位充足，服务好，可以实现线上订舱服务，价格清晰透明，还可以保柜。并且可以接较重的货物，加重的同时不需要加钱。
2.地中海航运（MSC）
地中海航运简称MSC，创立于1904年，总部位于瑞士日内瓦。2007年成为按照集装箱运力和集装箱船数量排序的世界第二大船运公司，在全球超过150多个国家和地区部署了超过200条航线。
地中海航运的航线相当全面，运价较低，一直坚持低价路线，之前存在签提单慢的情况也逐渐改善，在价格方面有很大的优势。
3.达飞轮船（CMA CGM）
达飞轮船建于1978年，总部设在法国马赛。2005年, 达飞海运集团又成功并购了达贸轮船成为法国第一，世界排名第三的集装箱全球承运人。
达飞以FOB货为主，东南亚主要由以前的CNC完成，澳洲由以前的ANL完成；法国线、地中海东和东西非是达飞预付货的主力航线；价格比较高，但是客户指定的货非常多；
4.中远海运（COSCO）
简称COSCO，成立于1961年，远洋航线覆盖全球160多个国家和地区的1500多个港口，集装 箱船队规模303万TEU/510艘，居世界前列。
COSCO的定提服务让它在市面上对比普船非常有竞争的优势，能优先卸柜，优先提取，24小时免预约提柜服务，不甩柜，不进封闭区。COSCO定提快船时效也是比较稳定的。去掉最高和最低时效，参考28个自然日提取。美西派送28-33个自然日。这是旺季COSCO定提时效，2022年6月淡季COSCO时效还可以媲美美森加班船.
5.赫伯罗特（HPG）
赫伯罗特公司诞生于1970年9月1日，简称HPL，是当前世界前五大船公司之一，致力于全球化的集装箱运输服务，在100多个国家及地区拥有约500家分支机构。赫伯罗特拥有超过130艘集装箱船，约410,000标准箱的装载量。业务遍布于南部欧洲，北部欧洲，北美洲，拉丁美洲和亚洲之间。
赫伯罗特已经建立了行业范围内的基准，如可靠性， 服务性，生产效率和环境保护。而且船队年轻化，现代化，具有年轻的竞争力。不选择随波逐流的扩张运输，而是追求"船不多，够用就好”的稳定型运营逻辑，不过也可能面临运力排名下降的风险。