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6.ONE
One由日本三大航运公司：日本邮船、商船三井、川崎汽船整合集运业务而成的Ocean Network Express(简称ONE船公司)，2018年4月1日正式运营。在正式运营之后，以Alphaliner截至2018年3月25日数据计算，ONE以148.42万TEU的运力规模排名全球第6，距离第5的赫伯罗特不过10万TEU的差距。
7.长荣海运（EVERGREEN）
长荣海运创立于1968年9月1日，所属于中国台湾，以一搜杂货船起家，经过刻苦经营，目前共经营约150艘全货柜轮，不论船队规模还是货柜承载量皆位居全球领先地位。
长荣海运推出多项电子商务服务，包括电子船期查询，提供客户互动式点到点的最新船期资讯；货柜动态追踪，提供货主最即时、最正确的货物动态；还有电子提单，提供客户直接上网查询提单内容与线上列印提单等服务功能。美国物流管理专业网站LOG NET更於2003年颁发首届电子商务卓越奖给长荣海运，肯定其所提供的各项电子商务服务。
HMM Co. LTD.，前身为现代商船，是一家总部位于韩国的领先集装箱航运公司。HMM Co. LTD. 拥有 75 艘船舶和超过 819,790 标准箱的载货能力。是世界十大航运公司之一，移动韩国出口的最大部分。作为全球顶级的综合物流公司
现代商船不仅输送进出口货物，还输送原油，LNG，煤炭，铁矿石以及各种特殊货物等国家战略货物，起到了国家经济发展的大动脉的作用，并发展成为了年均外汇收入达50亿美元以上的国民企业。
9.阳明海运
阳明海运成立于1972年12月28日。总公司设立于中国台湾基隆市，拥有94艘营运船舶，承运能量高达400万载重吨，年营运货柜逾240万TEUS，船队包括货柜船、散装船、及代营台电运煤轮。是全球名列前茅的海运公司，平均船龄更为全球最年轻的公司之一。
阳明主要经营欧地美国线、中东以及近洋线。美国线大都是货主约价。其他航线运价较低，特别是近洋线。中东目的港服务较好，同时运价较低。
10.万海（WHL）
万海是一家创立于1965年2月24日的海运公司，初期业务以从事台湾、日本、东南亚间之原木运输为主，1976年国际海运已有转向大型化、货柜化之趋势，于是万海便将原有的原木船改为全货柜轮。迄至目前，万海共开辟了32条航线，120个直靠港，同时拥有80艘货柜轮的船队，航点更涵盖广，几乎整个亚太地区皆在其营运范围内。
万海航运五十七年来累积的航运经验，是亚洲地区规模大、航次密集、服务网络完整的亚洲区间航商。加上各项完善的软硬件设备，以及全员专业的服务精神，使得万海航运顺利发展成为亚洲首屈一指的航运公司。