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大家好，我是京华达的达达君~
最近，朋友圈都在热议电影《消失的她》，大家去看了吗？
但近几日亚马逊也发生了一些大事。
亚马逊再度调整FBA物流的配送费，此次的调整和以往相比，亚马逊这次将矛头指向了符合轻小商品计划条件的卖家。
具体是怎么一回事呢，下面跟着达达君一起来看看吧！
在6月30日，亚马逊美国站发布公告称，决定终止美国FBA轻小商品计划，并降低所有低价产品的标准FBA费率。
据悉，亚马逊美国站将于8月29日起取消轻小商品计划，改为低价FBA费率。亚马逊的这一新规是以新费率提供更低的费用，卖家能够更轻松的销售低价商品，并提供快速的FBA配送速度，以满足客户需求。
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轻小商品计划取消
（1）关于轻小商品计划
2023年7月17日起，美国站所有新产品将不能再注册轻小商品计划；
8月29日起，亚马逊正式关闭轻小商品计划，届时新的低价FBA利率将生效。
2023年7月17日起，美国站所有新产品将不能再注册轻小商品计划；8月29日起，亚马逊正式关闭轻小商品计划，届时新的低价FBA利率将生效。
众所周知，轻小计划对于商品货值较低的卖家好处是非常多和明显的。因为可以享受超过20%的常规FBA配送费用的折扣，而这些产品以较低的价格售卖，依然有可赚的利润空间。
据悉，在今年的1月和3月，亚马逊甚至提高了轻小计划的价格位，亚马逊美国站售卖的单票不高于12美元，欧洲站面向不同的国家提高到11欧元或其他不等的价格。关于价格方面的调整让轻小计划的卖家享受福利的范围变大。
轻小计划对于客单价低的卖家来说是一个福利，且物流费比常规的FBA费用低20%-40%，成本的减少，但物流时效却有所保障。但取消这一计划，客单价低的卖家实际可能面临利润压缩局面。
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FBA费用调整
亚马逊表示，在2023年8月29日后，价格低于10美元的商品均可自动销售新的低价FBA费率，不需要卖家采取额外的操作，并指出使用新的标准FBA费率，将使每个销售低价产品的卖家都能享受到更快的FBA配送速度，从而提高消费者的满意度。
详细来说，如果卖家的产品已经注册轻小商品计划且价格低于10美元，那卖家将比轻小商品计划多支付每件商品约0.30美元，商品也将会以更快的亚马逊物流配送速度发货；
但如果产品没有注册轻小商品计划且价格低于10美元，那每件商品的费用将减少约0.77美元，同时能够继续以更快速的FBA配送速度。而对于价格高于10美元的商品，将自动应用标准的FBA费率和运输速度。
有业内人士分析称，新标准实施后，小号标准的产品是最占便宜的，原轻小2.47/2.54/2.61/3.15段的产品，配送费变成了2.45/2.63/2.81/3，价格没涨，还大幅度降价了。
比较吃亏的是大号标准产品，由原来轻小的2.66/2.77/2.94/3.77
涨到了3.09/3.31/3.47/3.98/4.63。不过，原大号标 准产品的标准FBA配送费是3.86/4.08/4.24/4.75，通过实际的FBA配送费用对比原标准的配送费，仍然是降价了的。
但对于商品价格在10-12美元售价的卖家来说，要承受过高的配送费，且面临提价还是降价的两难选择。
还是有卖家表示，相比之前轻小计划就是提价了，这样导致小卖家更难更卷，如果不降价，利润也会被吃掉不少，而对于低价产品的厮杀更加激烈，也是变相增收FBA，很有可能是对低价劲敌暗戳戳的回应。
为何说是以低价来回应劲敌呢？不难看出亚马逊的这一举措，很可能是为了应对Temu等新兴平台带来的低价冲击。
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最后
不管亚马逊的政策如何调整改变，靠谱的京华达一直都这么靠谱！
之前有卖家反映，亚马逊美国站在FBA物流配送和上架的时效方面也有大打折扣的情况，难免会与亚马逊的Prime Day扯上联系。
再加上前段时间FBA仓储政策的调整和费用上涨，卖家在货物的运转流通和热销产品的补货存放有较大的顾虑。
京华达物流在美国设有大型的海外仓分布在美东、美中、美西（洛杉矶、纽约、芝加哥、达拉斯），专为跨境电商卖家量身定制，直营的海外仓库、专业的华人团队，搭配独立研发的系统，提供海外仓储，帮助跨境电商进行货物运转存储配送等服务。
此外，京华达与USPS、UPS是战略合作伙伴，为卖家实时更新货物轨迹信息。
货物出海认准京华达！