- >
- 资讯中心
- >
- 行业新闻
近日，亚马逊"FBA分仓新规”正式生效了！
按照以往，卖家有3种库存入库配置选项：
最低货件拆分：发送到最少数量入库地点（通常1个地点），较高费用；
部分货件拆分：发送到部分入库地点（通常为2或3个地点），较低费用；
亚马逊推荐的最优入库地点，通常为4个或更多地点，不收费。
新规将取消标准尺寸商品的"部分货件拆分”选项，整合为"亚马逊优化的货件拆分”与"最低货件拆分”两种入库选项。
// 亚马逊分仓政策最新调整
根据亚马逊发布的公告，2025年2月20日起，平台将更新标准尺寸的亚马逊物流（FBA）入库配置选项。
此次新规取消了标准尺寸商品的"部分货件拆分”选项，仅保留"亚马逊优化的货件拆分”与"最低货件拆分”两种模式。
简单来说，亚马逊要把原来的三种发货模式砍掉一种，现在只剩两种选择：要么按亚马逊的算法要求把货分到更多仓库，要么多交钱少分仓。
根据亚马逊官方公告，新规实施后，卖家若选择"亚马逊优化的货件拆分”，需确保每件商品（SKU）至少包含5个相同规格的纸箱或托盘，且每个容器内的商品组合与数量完全一致，方可免除入库配置服务费。
值得注意的是，大号大件商品的发货方式并没有变，相关卖家仍可以选择"部分货件拆分”选项。
// 新规或导致中小卖家运营成本上升
这一调整对依赖"部分货件拆分”的中小卖家影响尤为明显，可能导致物流成本增加20%-50%。
成本上涨的两大核心原因
1.强制"最低拆分”触发合仓费激增。此前，"部分货件拆分”允许卖家将货物分至2-3个仓库，既能降低入库配置费，又无需严格遵循复杂的装箱规则。新规实施后，若卖家无法满足"亚马逊优化的货件拆分”的严苛条件（如每个SKU需5个相同纸箱、商品组合及数量完全一致），只能选择"最低货件拆分”，导致单件商品入库配置费上升。
2.库存管理复杂度升级 。"亚马逊优化的货件拆分”要求每个托盘/纸箱包含完全相同的商品组合和数量，这对多SKU卖家构成挑战。例如，某卖家同时发运A、B两种商品，若A商品在某个纸箱中缺货，整批货件将无法使用该选项，只能支付高额合仓费。部分卖家为满足条件不得不增加单次发货量，导致现金流压力增大。
// 京华达物流通过以下方式帮助卖家应对亚马逊新规
海外仓布局优势
广泛覆盖：京华达在美国拥有8个海外仓，整体面积6.8万平+，美东/美西/美中三地布局全面覆盖全美主力市场。这使得卖家可以灵活选择仓库位置，减少因亚马逊分仓导致的货物分散问题，降低尾程配送费波动风险。
京华达在美海外仓
提前备货：卖家可提前将货物备至京华达海外仓，通过海外仓中转补货模式，减少因分仓引发的不确定性及额外费用。这样可以避免因亚马逊分仓导致的货物滞留和额外费用，确保货物能够及时补货至亚马逊仓库。
智能分仓与补货计划
智能推送补货计划：京华达根据客户过往订单，结合大数据，智能推送补货计划。这有助于卖家更精准地进行库存管理，避免因库存不足或过剩导致的成本增加。
京华达在美海外仓
智能分仓：结合智能分仓技术，将派送均控制在京华达洛杉矶、达拉斯、芝加哥、纽约4个区域的仓库。通过智能算法优化货物分布，实现全链路成本最低，降低因分仓导致的物流成本上升。
尾程派送资源整合
多种派送选择：京华达尾程整合UPS、FedEx、USPS、DHL以及美国区域快递等派送资源。为卖家提供多种发货选择，可以根据货物特点和目的地选择最合适的派送方式，降低物流成本，提高配送效率。
灵活应对：在亚马逊新规下，卖家可以根据不同仓库的派送费用和服务质量，灵活选择派送资源，优化物流成本结构。这有助于卖家在新规实施后，更好地控制物流成本，提高运营效率。
京华达物流以技术驱动、资源协同、合规护航为核心，为卖家打造"成本可控、风险可防、链路可视”的FBA物流体系。点击咨询京华达专属物流顾问，获取分仓新规应对方案及限时优惠，助力您的商品在亚马逊仓网中快人一步！