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距离美国大选结果公布已过去数日，但亚马逊平台上众多卖家所期盼的销售旺季却并未如期到来。自11月6日起，亚马逊论坛便充斥着美国站卖家对于销售额大幅下降的忧虑和讨论。从业内销售情况来看，近期在一批卖家为"川普周边爆单”而雀跃的同时，亦有诸多卖家陷入了"销量跳水”的泥沼。
// 大选过后，亚马逊销售额就直线下滑
自11月6日以来，亚马逊论坛上，便有多个美国站卖家纷纷表示销售额出现了大幅下降：
"选举日的销售额下降幅度很大，到今天还没有恢复。”
"过去5天里，销量下降了60-70%。”
"难以想象这是11月的行情。”
11月历来是亚马逊卖家的销售旺季，但由于今年美国大选的影响，市场情况与往年大相径庭。
除了销量下滑，卖家们还面临着广告投入回报率（ACOS）的急剧上升。多名卖家反映，广告费用如泥牛入海，ACOS超过100%已成为常态。往年此时，卖家们通常会加大广告投入以迎接销售旺季，但今年却似乎难以取得预期效果。
业内专业人士普遍认为，造成这一局面的原因主要有两方面。
一方面，尽管大选结果尘埃落定，但美国民众对于大选的关注度和讨论度仍未下降，当地消费者精力的转移对电商市场的销售数据有着一定的影响。据外媒报道，11月9日，美国多地还就大选结果爆发了游行示威。
另一方面，网传亚马逊黑五或定于11月底举行。按往年的销售趋势，大促来临前夕，消费者往往更多地选择观望，而非直接下单。同时还有卖家坦言：Temu、TikTok Shop等已抢先开启黑五大促，多重围攻之下，属于亚马逊的部分市场份额正在被蚕食。
从业内消息来看，面对连连下跌的订单状况，目前不少卖家都在削减开支，并缩减开支。
除此之外，亚马逊于日前开始收取的旺季仓储费，也正磨刀霍霍向利润。
// 亚马逊开收旺季仓储费
据悉，亚马逊的旺季仓储费通常在每年的10月至12月期间提高，该时期的仓储费比平时高出2-3倍。
费用标准如下：
每年1月至9月：标准尺寸产品每立方英尺的月度仓储费是0.75美元，特大尺寸产品每立方英尺的月度仓储费是0.48美元；
每年10月至12月，标准尺寸产品每立方英尺的月度仓储费为2.40美元，特大尺寸产品每立方英尺的月度仓储费为1.20美元。
亚马逊此次收取的旺季仓储费少则几千美金，多则上万美金。被扣除该项费用后，余额清零甚至变成负数的卖家不在少数，诸多卖家纷纷吐槽：还没来得及体会旺季爆单，就"先欠了亚马逊的钱。
今年以来，亚马逊的FBA政策经历了多次调整，包括入库配置费和低库存水平费的推出。加之持续的爆仓情况和货件预约入仓的难度增加，使得卖家对物流的效率和成本变得更加敏感。
旺季仓储费的增加无疑是在卖家的成本上"雪上加霜”。
除了旺季仓储费，卖家们还需要警惕超龄库存附加费（原称长期仓储费）。存放超过181天的商品将被收取这笔费用。每月15日，亚马逊会按照先进先出（FIFO）原则，对在配送网络中连续存放181天及以上的库存商品估算费用，并在当月18日到22日向卖家收取。
某些商品除外：指的是不包括服装、鞋靴、箱包、珠宝首饰和钟表分类下发布的商品；这些商品的库龄在271天及以上的，才会被收取长期仓储费。
// 针对冗余库存，建议要及时处理
面对高昂的仓储费用，亚马逊建议卖家及时处理冗余库存，避免产生大额支出。卖家可根据回收价值高低、自身回收速度需求，尝试"四步走”组合拳：
1.拓站点：原价拓展到更多站点销售；
2.促销售：降价清仓解决库存积压；
3.备库容：安置待处理库存；
4.清冗余：移除库存并回收剩余价值。
尽管亚马逊卖家可以通过需求预测、监控库存水平、优化补货策略以及有效管理冗余库存等手段来更好地规划和管理库存，但实际操作中往往难以做到每一步都精准预测。
而在面临亚马逊仓储费难题时，卖家选择将库存提前移除到海外仓并重新入库也是一种常见的方法。这一过程会涉及多个环节和费用，主要包括移除费、换标费、装箱费以及运费等。
1.移除费：卖家需要创建移除订单，并支付亚马逊将产品从FBA仓库寄送到指定海外仓的费用。这个费用根据产品的体积、重量以及目的地的不同而有所差异。
2.换标费：海外仓收到货物后，会进行换标操作，即将旧标签替换为新标签。这个费用通常按照每个产品的数量来计算。
3.装箱费：在使用海外仓服务时，对商品进行打包和封装所产生的费用。
4.运费：装箱好的产品需要通过本地物流商运送到FBA仓库。这个费用根据装箱重量和FBA地址的不同而有所差异。
但这样的方法并不适合所有品类的卖家，如果有些卖家货值太低，综合考虑也会选择直接移除库存降低损失。
所以，针对销售高利润、高净值且周转迅速的商品类别，有卖家会倾向于直接采用海外仓一件代发或利用海外仓作为中转站向FBA发货，旨在避免支付亚马逊高额的超额仓储费用，并实现更为灵活高效的库存控制与管理。
以京华达外仓为例，我们目前为卖家提供前30天的免租期优惠。在此期间，卖家可以根据商品库存情况，灵活调拨货物至FBA仓库，实现高效补货。
鉴于不少卖家因面临"天价”仓储费和超龄库存附加费而遭受损失，京华达建议其他卖家以此为鉴，时刻关注平台政策变动，精心做好库存规划，以最大程度减少潜在损失。
总体而言，亚马逊FBA与海外仓各具特色，卖家应依据自身的业务需求、产品特点及目标市场来精选物流方案。若注重成本效益、追求灵活的库存管理以及多渠道销售策略，海外仓或许是值得考虑的选择。
截至2024年，京华达海外仓已搭建完善的自营仓储服务体系和仓储配送服务体系，于美国已搭建自建自营仓储中心，分别在纽约、芝加哥、洛杉矶设有8000㎡大型海外仓，为客户提供贴标、换标、中转、退货、维修、配送等仓配修一体化解决方案，无需担心爆仓后无法处理。
自2000年建立以来，京华达已经在物流领域深耕近二十四年。同时也能满足Tik Tok、Temu等当下热门电商平台的代发货需求。持续以"精细化的物流方案和规范化的运营”为标准，加强与客户之间的联系，不断打磨好产品，持续向内革新，为跨境物流和跨境客户提供更加专业的货物出海方案。
京华达物流，让全球好产品走向全世界！
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