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尽管供应链解决方案部门展现出一定的业绩回暖迹象，UPS 在今年第二季度仍面临销量上的显著挑战。公司公布的二季度合并营收达到218亿美元，却较去年同期减少了1.1个百分点。
合并营业利润方面，UPS录得19亿美元，与2023年第二季度相比，降幅高达30.1%，即便经过调整，降幅也维持在29.3%的水平。
国际业务板块表现低迷，收入下滑1%，UPS归因于日均交易量的显著减少，具体为2.9%的降幅。然而，在区域货运表现上，欧洲货运量实现了大幅增长，而亚洲则在季末趋于平稳。
在国内市场，UPS遭遇收入下滑1.9%的困境，这主要是由于产品结构调整导致每件收入减少了2.6%。相对而言，供应链解决方案部门成为亮点，收入增长2.6%，主要驱动力来自包括医疗保健在内的物流业务的增长，特别是电子商务相关的国际空运需求为该部门贡献了显著的量和收入增长。
UPS首席执行官卡罗尔·托梅对此表示："我衷心感谢所有UPS员工在第二季度的辛勤付出与不懈努力。本季度标志着我们公司在美国市场销量恢复增长的重要时刻，这是九个季度以来的首次积极迹象。”
托梅还指出："正如预期，2024年上半年的营业利润较去年同期有所下降，但我们对未来营业利润的增长持乐观态度。”首席财务官布莱恩·戴克斯补充说："在美国之外，我们观察到各出口区域的需求有所改善，这促进了我们高利润航线的增长。”
此外，UPS宣布了一项重要收购，即与墨西哥快递公司Estafeta达成协议，此次交易还包含了一支六架飞机的机队，进一步拓展了其国际物流网络。
值得注意的是，UPS近期在业务增长上遭遇了一系列挑战，第一季度综合收入同比减少5.3%，达到217亿美元。面对市场疲软，公司已在今年1月底宣布裁员超过12,000人，以降低成本。
展望未来，UPS预计2024年全年总收入约为930亿美元，并预计调整后的综合运营利润率将达到约9.4%。
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