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2022年10月18日，深圳市京华达智慧科技有限公司正式加入全球专线联盟，正式成为理事单位。
全球专线联盟，致力于为专线物流行业营造公平竞争的良性氛围，加强行业生态健康发展、疏通跨境产业链、促进传统物流转型升级。协助政府等机构了解行业最新相关信息，积极探索创新专线物流发展模式，发挥行业引领作用，参与制定行业标准，推动产业经济增长步伐。
目前，专线物流已经成为国际物流的头部业态，但也面临小而散的局面，很难成长起像Global Forwarder这种覆盖全球网络的物流公司。所以，协会希望能够推动专线物流企业持续健康的发展，加强各专线物流企业的紧密联系，发挥各自专线优势，赋能货代。
活动现场，深圳市敏思达信息技术有限公司CEO刘雪飞分享主题演讲——"从传统到数字化”，跨境物流企业如何赢在未来。
刘总表示，据海关统计数据，2021年我国跨境电商进出口规模达1.92万亿元，同比增长18.6%。今年上半年我国跨境电商进出口继续保持良好发展势头，跨境电商进出口8867亿元，同比增长到28.6%。其中，出口到6036亿元，增长到44.1%；进口2831亿元，增长4.6%。
活动现场，深圳市敏思达信息技术有限公司CEO刘雪飞分享主题演讲——"从传统到数字化”，跨境物流企业如何赢在未来。
刘总表示，据海关统计数据，2021年我国跨境电商进出口规模达1.92万亿元，同比增长18.6%。今年上半年我国跨境电商进出口继续保持良好发展势头，跨境电商进出口8867亿元，同比增长到28.6%。其中，出口到6036亿元，增长到44.1%；进口2831亿元，增长4.6%。
随后，百晓网创始人王永强也针对2022下半年跨境物流的趋势做出分析。
王总表示，行业正在快速迭代中发生着深层次的变化，更多入局者正在从不同维度介入行业。
第一个动向，随着欧美主流平台流量红利、人口红利见顶，越来越多的企业开始涉足新兴市场，比如中东、南美、非洲等，一批在新兴市场中颇具影响力的跨境物流企业正在不断涌现。
第二个动向，很多科技化手段正在改变着行业的效率，随着数智化时代的到来，行业信息孤岛将会逐渐被打通，行业终将迎来一场信息化革命。
第三个动向，更多巨头企业正在向跨境物流行业进军，比如电商平台在自建物流，上游船公司及航空公司在积极发力端到端业务，甚至在布局最后1公里，还有很多零售商，包括一些大型卖家、品牌商，也都在入局跨境物流行业。
所以如今，整个行业的竞争对手更加多元化，行业的生态格局将不仅仅局限于FBA物流、小包专线、海外仓，地域分布的集中度也将不仅仅局限于深圳的坂田龙华。
活动最后，全球专线联盟对新加入的企业进行授牌。
加入协会，是对京华达过往工作成果的肯定，也有着对未来发展的期许。京华达成为全球专线联盟的一员，体现着公司秉承"成为跨境物流行业的领跑者”的初心，也彰显着公司上下凝心聚力，致力于帮助更多跨境电商企业高绩效增长与品牌出海的决心。
与众多高新技术企业同聚一堂，京华达也将百尺竿头，更进一步，夯实能力基础，提升综合能力，以"客户至上，诚实守信，勇于担当，开拓创新，凝心聚力”的精神激励前行。