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中秋国庆节前这波美线甩柜潮还在持续发酵！
继节前一家拼箱货代因为连续被甩柜，向ONE发出"绝命书”后，本周，又有一家被连甩三水船的企业发出"大字报”，向马士基开炮！
据多位网友爆料：一家宁波跨境电商企业向船公司马士基发出一封红色邮件，邮件中，这家货主讲述了因被马士基连甩三水船，导致产生高额违约金、未发货赔偿款以及交货期严重延误等高达5万美金（约35万人民币）的损失！
同时，这家原本订了9月28日的船却被甩了3次柜、换了四条船的企业表示："节前节中拒我接受了! 节后还要把我的货甩掉，你们这是要我死！”
"今日一代给我的信息要换船10/18日，我必须要求不能甩柜！电商被你们玩的那么惨，10/14号的GUTHORMMAERSK 340N 我一定要上船！”
甩柜年年有，今年特别多，而且特别不靠谱。这出节前闹剧折射出的，是国际航运物流也一个存在数十年的顽疾，是一种船公司、货代、货主之间"公说公有理、婆说婆有理”式的互相伤害。
希望本起事件不仅仅停留在闹剧，而是应该引起业界的重视并且借此探寻更好的解决之道。
互联网时代，各行各业都开始意识到有温度的服务和沟通的重要性，国际航运物流作为传统服务行业，却依然停留在以利相交的拿来主义，这是跟不上时代的。
未来会有越来越多的货代90后、00后将这种血泪遭遇通过互联网大告行业，所以为了货代和卖家都能拥有良好的体检，希望每一家船公司在记住"水能载舟,亦能覆舟”的同时，都要避免自己因为低劣和毫无温度的服务，未来被整个市场甩了！也希望船司、卖家和货代之间可以相互理解、包容，相互配合，一起进步走向共赢。